U bevindt zich hier:

AANDACHT VOOR …….

 

Hieronder vindt u de volgende artikelen:

1.       Samenwerken aan veiligheid

2.       Parkeren Hoogvliet

3.       Babbeltrucs

4.       30 kilometer zone in Klaarwater

 

Door Achmed Zaruali

SAMEN WERKEN AAN VEILIGHEID                                                    

 

In de vroege ochtenduren van maandag 22 november kreeg de politie de melding van twee waakzame inwoners dat er in een auto op de Amnestylaan werd ingebroken. Door de getuigen werd een goed signalement verstrekt waardoor het mogelijk was om korte tijd later al één van de twee gevluchte inbrekers aan te houden. Met de hulp van meerdere agenten lukte het om ook de tweede inbreker kort daarna aan te houden. Bij het onderzoek vond de politie navigatieapparatuur in de bosjes die mogelijk uit auto’s afkomstig was.

Dezelfde dag deden vijf eigenaren van auto’s aangifte van inbraak in hun auto die alle waren geparkeerd in de omgeving van de Amnestylaan. Hierbij bleek dat de aangetroffen apparatuur ook uit deze auto’s afkomstig was.

 

De burger is voor de politie een onmisbare schakel in de bestrijding van criminaliteit en het zorgen voor meer veiligheid. Dankzij de melding van twee oplettende inwoners is het gelukt om twee auto-inbrekers aan te houden en de gestolen spullen weer terug te geven aan de gedupeerde eigenaren. Het is absoluut zeker dat door de melding meerdere auto-inbraken zijn voorkomen en het mag duidelijk zijn dat de politie buitengewoon tevreden is over de samenwerking met de burgers in deze wijk. Op deze wijze kunt u een belangrijke bijdrage leveren aan meer veiligheid in de wijk.

 

Daarom wil ik deze gelegenheid niet voorbij laten gaan om het alarmnummer 112 nog eens onder uw aandacht te brengen. Veel mensen denken namelijk dat 112 alleen gebeld kan worden bij “levensbedreigende” situaties maar dit is al enige jaren uitgebreid met een aantal andere situaties. Ook in geval van een verdachte situatie. (u ziet ’s avonds iemand in auto’s gluren of een onbekend iemand door de achterpaden bij de woningen lopen). Of een heterdaad situatie (u ziet iemand een vernieling of een inbraak plegen) mag er gebeld worden met het alarmnummer 112.

(Zie ook ons artikel over babbeltrucs.)

 

Samen werken doe je niet alleen, veiligheid is voor ons allen.

 

Door Dave Dedel

PARKEREN HOOGVLIET:

 

Helaas ontstaan er weer parkeerproblemen ter hoogte van de supermarkt Hoogvliet.

Met name op de Gerrit van der Veenstraat en de Wiardi Beckmanstraat.

 

Naar aanleiding van een aantal meldingen over gevaarlijke situaties die ontstaan op momenten dat er in het parkeerzonegebied, op de genoemde locaties werd geparkeerd, is er een onderzoek ingesteld.

Persoonlijk is waargenomen dat er vooral op vrijdagen en zaterdagen enorm veel parkeer-overtredingen voorkomen. De bestuurders parkeren dan hun voertuig langs de trottoirband op de rijbaan.

Dit is op de genoemde straten ter hoogte van Hoogvliet niet geoorloofd.

Op de genoemde straten staan de parkeerverbodsborden, met daarboven het woord ZONE.
Dit betekent dat wanneer u dit bord bent gepasseerd, u alleen in de daarvoor bestemde parkeer-vakken mag parkeren en niet langs de trottoirband.
Het boetebedrag voor de overtreding bedraagt Euro 60,-
Uw wijkagent en zijn collega’s zullenl de komende tijd regelmatig op de naleving van het parkeerverbod controleren.
Dit houdt in dat zij tijdens hun surveillance, op tijden die ik heb aangegeven, ook controles uitvoeren.
Voor de mensen die bekend zijn met de term ‘pardontijd' bij het parkeren.

Justitie heeft aangegeven, dat er geen pardontijd meer in acht hoeft te worden genomen.
Dit houdt in dat men niet meer eerst 10 minuten ‘geparkeerd' hoeft te staan voordat er een bekeuring uitgeschreven kan worden.
Zodra men dus stilstaat en de auto verlaat en men niet direct laadt of lost, wordt er al gesproken over ‘parkeren' en kan er een bekeuring uitgeschreven worden.
Als u ziet dat iemand parkeert in de verbodzone, aarzelt u dan niet en vertel de bestuurder dat hij/zij daar niet mag parkeren. Er is namelijk gebleken dat veel mensen, mogelijk in de haast, niet goed op de borden letten en dus niet weten dat zij in overtreding zijn.

Zo voorkomen we gevaarlijke en/of hinderlijke situaties en krijgt de overtreder geen bekeuring.

 

Door zelf goed op te letten en met elkaar rekening te houden kunnen wij
de verkeersveiligheid en de doorstroming ter hoogte van Hoogvliet sterk verbeteren.

 

Door Dave Dedel

BABBELTRUCS

 

Als we het hebben over een gepleegde diefstal uit een woning, dan zullen de meeste mensen denken aan een verdachte die iets steelt uit een woning op het moment dat de bewoners niet thuis zijn, of wanneer de bewoners liggen te slapen.

Het komt echter ook regelmatig in Nederland voor dat daders gebruik maken van ‘BABBELTRUCS'.

En het zijn vooral de ouderen die het slachtoffer worden van babbeltrucs.

 

 

Hier vindt u enkele preventietips en een aantal praktijkvoorbeelden waar u lering uit kunt trekken.

Vaak zijn het mensen die bij u aanbellen en zich voorstellen als medewerkers van de thuiszorg of energiebedrijf, nieuwe buren, gemeenteambtenaar of politieagent.

Ze vragen of ze binnen mogen komen.

Eenmaal binnen zorgt de dader of daders dat u afgeleid wordt en wanneer hij, zij of ze weer weg zijn, ontdekt u dat uw tas weg is. Of een sieradendoosje of iets anders van waarde.

Maar het kan ook gebeuren, dat u verzocht wordt naar buiten te gaan omdat er gevaar dreigt. Of ze vragen om uw pinpas met code af te staan, of u wordt gevraagd met een pinpas iets te betalen wat u niet heeft besteld.

 

Oplichters zijn zeer creatief en zullen iedere keer weer met iets nieuws komen.

 

 

 

 

 

Hoe kunt u voorkomen dat u slachtoffer wordt?

Dieven en oplichters komen in alle vormen en maten voor en dragen vaak keurige pakken. Ook schattig ogende kinderen of moeders met kinderen zijn niet per definitie te vertrouwen.

 

Laat nooit onbekenden binnen!

 

Doe niet zomaar open voor onbekende personen maar kijk goed wie er voor de deur staat.

Laat de deur dicht en kijk (indien mogelijk) door de deurspion of raam.

Wanneer u toch de deur open wilt doen, houdt dan de ketting of de kierstandhouder erop.

Vraag wie de persoon is en wat deze komt doen. Is het buiten donker vraag dan of de persoon morgen overdag terug wil komen.

Vraag meteropnemers en reparateurs naar hun legitimatie en identiteitsbewijs en controleer deze goed. Schrijf de gegevens eventueel op. Vertel direct dat u met het bedrijf of de instelling zult bellen en doe dit ook echt. Kijk in het telefoonboek voor het nummer. Sluit de deur terwijl u belt.

Wilt u iemand ergens mee helpen, laat ze dan buiten staan en sluit de buitendeur, terwijl u haalt wat u wilt geven (een pen, een glas water of het alarmeren van een hulpdienst bijvoorbeeld).

Geef nooit uw bankpas of pincode af. Bankmedewerkers komen nooit aan de deur of nemen nooit telefonisch contact op om uw pincode te vragen.

 

Bent u slachtoffer geworden van een babbeltruc, doe dan altijd aangifte bij de politie.

Heeft men uw pinpas weggenomen? Laat deze direct blokkeren.

 

Als u de situatie niet vertrouwt, bel de politie via telefoonnummer 112.

 

 

Door Achmed Zaruali

3O KILOMETER ZONE IN KLAARWATER

 

 

Tijdens de laatste WBT-vergadering is er besproken dat er nog steeds te hard wordt gereden binnen de wijk Klaarwater. De hele wijk Klaarwater is aangewezen als 30 kilometerzone.

Met grote regelmaat wordt echter de maximaal toegestane snelheid overschreden. Dit levert nog wel eens gevaarlijke situaties op.

 

 

Ik hoor als wijkagent mensen vaak zeggen dat zij heel alert zijn tijdens het besturen van hun voertuig en dat zij wel op tijd tot stilstand kunnen komen als de situatie dit van hun eist. Als ik dan doorvraag, dan blijkt dat men nog wel eens de reactietijd vergeet.

Ik zal u de technische berekening besparen. Het komt er op neer dat we bij een snelheid van 30 km/uur, na 13 meter tot stilstand komen. Bij 50 km/uur is dit 26 meter. Zoals u zich nu realiseert, betekent dit een verdubbeling van de remafstand.

Ik wil graag dat u hierbij stil staat en zich realiseert wat de afstand van 26 meter is.

 

Meerdere malen ben ik ter plaatse geweest bij aanrijdingen, waarbij een meter of twee het verschil maakte tussen wel of geen letsel, tussen licht of zwaar letsel en misschien wel tussen zwaar letsel of de dood.

 

Het is altijd verstandig om in het achterhoofd te houden, dat wanneer men betrokken raakt bij een ongeval met letsel (zwaar), er in de meeste gevallen een strafrechtelijk dossier opgemaakt zal worden. Dit natuurlijk naast het leed dat we een ander aan kunnen doen. Als na reconstructie blijkt dat de snelheid de oorzaak is van het ongeval dan kan dit onder andere grote gevolgen hebben voor de rijbevoegdheid. Ook de verzekering zal in de meeste van die gevallen niet welwillend zijn tot het uitkeren van geleden schade of letsel.

 

Kortom, laten we samen onze wijk veilig houden en ons houden aan de geldende snelheidslimieten.

Het scheelt hooguit een tiental seconden, maar wel een hoop ellende.